Do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Rzeszowie złożyliśmy wnioski o wydanie decyzji środowiskowych (DŚU) dla budowy obwodnic Nowej Dęby i Kolbuszowej w ciągu drogi krajowej nr 9. Obie inwestycje pochodzą z Programu budowy 100 obwodnic.
Nową Dębę ominiemy od zachodu…
We wniosku o wydanie DŚU jako wariant preferowany został wskazany wariant W10A_2. Ma on około 17,5 km długości i przebiega po stronie zachodniej DK9, zaczynając się w miejscowości Jadachy w powiecie tarnobrzeskim i kończąc w miejscowości Komorów w powiecie kolbuszowskim.
We wniosku wskazaliśmy także wariant alternatywny W10_2. Wskazanie powyższych wariantów jest wynikiem opracowania Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ-R Etap I), w którym analizowano w tym samym stopniu szczegółowości łącznie pięć wariantów, w tym dwa z podwariantami. Wszystkie analizowane warianty przewidywały przebieg obwodnicy w nowym śladzie bez ingerencji w istniejące pasy drogowe, z wyjątkiem koniecznych skrzyżowań z istniejącymi drogami, tj. drogą powiatową relacji Tarnowska Wola – Wola Baranowska oraz drogą wojewódzką nr 872 (Łoniów – Baranów Sandomierski – Majdan Królewski – Nisko).
…a Kolbuszową od wschodu
Jako wariant preferowany został wskazany wariant 4.1A. Ma on około 12,5 km i przebiega po stronie wschodniej DK9, zaczynając się w miejscowości Cmolas w gminie Cmolas i kończąc w miejscowości Widełka w gminie Kolbuszowa.
We wniosku wskazaliśmy także wariant alternatywny 4A. Wskazanie obu wariantów przebiegu przyszłej obwodnicy jest wynikiem opracowania STEŚ-R (Etap I), w którym analizowano w tym samym stopniu szczegółowości łącznie cztery warianty, w tym jeden z podwariantem. Wszystkie analizowane warianty przewidywały przebieg obwodnicy w nowym śladzie bez ingerencji w istniejące pasy drogowe, z wyjątkiem koniecznych skrzyżowań z istniejącymi drogami.
Równolegle do procesu uzyskiwania decyzji środowiskowych dla obu obwodnic będziemy prowadzić prace w ramach STEŚ-R Etap II. Przygotowana zostanie dokumentacja dla drogi klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o przekroju dwujezdniowym, dwupasowym z możliwością etapowania inwestycji na etapie realizacji. W tym etapie będą prowadzone prace, które uszczegółowią rozpoznanie geologiczno-inżynierskie, a także rozwiązania drogowe, mostowe i odwodnieniowe. Zakończenie prac przygotowawczych zaplanowano na IV kwartał 2025 r.
Nowa DK9
W najbliższych latach gruntownie zmienimy przebieg DK9 w woj. podkarpackim, która będzie prowadzić od S74 w okolicy Tarnobrzegu do węzła Rzeszów Zachód na A4. 29 listopada br. poznaliśmy oferty na prace przygotowawcze dla trzech odcinków DK9 o łącznej długości ok. 44 km. Pisaliśmy o tym tutaj. Obwodnice Nowej Dęby i Kolbuszowej są elementem uzupełniającym i zapewniającym ciągłość nowego przebiegu trasy, która będzie liczyła ok. 70 km.
Program budowy 100 obwodnic w województwie podkarpackim
W województwie podkarpackim w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic (PB100) powstanie osiem nowych inwestycji drogowych. Oprócz realizowanego II etapu obwodnicy Sanoka w ciągu DK28 oraz obwodnic Jasła oraz Brzostku i Kołaczyc będących na etapie postępowania przetargowego, są to jeszcze obwodnice:
- Nowej Dęby w ciągu DK9,
- Kolbuszowej w ciągu DK9,
- Miejsca Piastowego w ciągu DK28,
- Przemyśla w ciągu DK28/DK77,
-
Pilzna w ciągu DK73.
Jak można bylo wyprowadzić tak ważną droge poza ND. Kolbuszowa sobie na to nie pozwoliła. U nich obwodnica bedzie zaraz za torami u nas 10 km od miasta . Brawo dla burmistrza .
Dość osobliwe rozumowanie . Najlepiej jakby obwodnica szła przez środek miasta.
U nas będzie przy strefie czyli, czyli idealnie. To po pierwsze. Po drugie obwodnice są po to żeby tranzyt szedł poza miastem a nie w mieście. Po trzecie stracimy na tym ze tysiace ciezarowek i samochodów nie bedzie jechac przez miasto? Konkretnie: kwoty, ludzie, jakieś inwestycje, dochody budżetu gminy, ile stracimy. Oprócz dwóch restauracji to nikomu to szkody nie przyniesie.
Po czwarte w Kolbuszowej wybrano wariant który jest bliżej Weryni a nie torów w kolbuszowej.
Będzie przy strefie ale polaczenia ze strefa brak Takei piwowskie myślenie i organizowanie wszystkiego
Przez ostatnie 8 lat ………………
to tusk jeszcze tej obwodnicy nie wygumkowal, przegapil czy co
spokojnie najpierw ciebie wygumkuje
Za to żeście poparli Osrajtka w ostatnich wyborach ekspresówkę puszczą wam tam w majdanie zaraz obok kościoła
Pewnie obwodnice zostawil sobie na deser
Mysle ze nie zdazy, p. Prezydent Karol Nawrocki go wykonczy a Zbyszek tego przestepce zamknie na 15 lat
Jak mają budować w takim tempie co chodnik przy Łagockiego to gratulacje a co do chodnika to przy odbiorze gmina była zainteresowana porażka.
Ale się wzniecacie …. Czytali kiedy ta droga ma powstać ? Niektórzy zdążą odejść, a się jarają…
O Ty, Marek, światła przewodniku,
Zastępco burmistrza, w Twej chwale pomniku!
W Nowej Dębie ludu tarczy i zbrojo,
Któż Ci dorówna, obrońco pokoju?
Gdy ciemny lud mrok rozsiewał dokoła,
Tyś jak pochodnia jaśniejąca wśród pola!
Tępocie umysłów rzuciłeś wezwanie,
Rozum rozbłysł, dzięki Twej woli działanie.
Twoje słowa, jak dzwon co brzmi o świcie,
Budziły serca i prostowały życie.
Na rogatkach miasta Twe cnoty rosną,
Twe dzieła żyją, choć wichry przenoszą!
Tyś Nowej Dębie cenny strażnik ducha,
Gdzie Twe idee, tam człowiek nasłucha.
W ogniu sporów Tyś kruszył niewiedzę,
Ku gwiazdom prawdy nas pewnie powiedzie.
Niechże w kronikach Twoje imię świeci,
By wiedziały pokolenia dzieci:
Jak Marek Kopeć, z wiarą i siłą,
Walczył, by ludu głos mądrze rozbrzmiał w miłą.
Chwała niech rośnie, i niech wieść krąży:
Marek – mędrzec, strażnik harmonii i prawdy!
A co by było gdyby tak sam nadprezes dotknął jego prawicy ? anonim zapewne ogłosiłby się świętym, namaszczonym przez boga…
Kto będzie chciał pojedzie obwodnicą mniej spalin, akto będzie miał interes to do Nowej Dęby.
CIEMNO JAK W ….NOWEJ DĘBIE.
Na ulicy Wczasowe świeci się co druga lampa i daje światło gorsze jak u mnie w rowerze.
Gdzie ten Weber jest ? Już kopie pod tą obwodnicę , leniuch jeden ?
Inicjatywe przejal od Webera tusk i teraz zasypuje kase, i bedzie wolal nima nima i nie bedzie